10月24日，特斯拉公布了2024年第三季度财报，阐扬期内，特斯拉营收为251.82亿好意思元，同比增长8%；包摄于鄙俗股鞭策的净利润为21.67亿好意思元，同比增长17%；毛利率增至19.8%，同比增多约2个百分点。

　　关于第三季度营收增长的原因，特斯拉方面称，部分归因于动力出产和存储业务的增长、单车销售资本着落及销售碳排放积分的收入增多。其中，单车销售资本（COGS）降至有史以来最低水平，约为3.51万好意思元。

　　在财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克暗意押注篮球的app：“尽管宏不雅经济场面捏续严峻，但由于资本较低的汽车和自动驾驶的到来，特斯拉来岁的汽车销量有望增长20%至30%。”

　　阐扬自大，特斯拉在第三季度的运营现款流为63亿好意思元，目田现款流为27亿好意思元，自大出了公司深奥的现款流动性。此外，公司的现款和投资在第三季度增多了29亿好意思元，达到了336亿好意思元的历史新高。

　　按照业务分辩来看，本年第三季度，特斯拉中枢汽车业务总营收为200.16亿好意思元，汽车销售业务的营收为188.31亿好意思元，汽车监管信用的营收为7.39亿好意思元，汽车租借业务的营收为4.46亿好意思元。其他业务方面，动力出产及存储业务营收为23.76亿好意思元，同比增长52%，第三季度装机量达6.9吉瓦时；包括车辆维修在内的处事和其他业务营收为27.90亿好意思元，同比增长29%。

　　出产委派方面，特斯拉在第三季度进展出色。该季度共出产了46.9万辆汽车，其中，包括44.3万辆Model 3和Model Y，以及2.6万辆其他车型。委派量为46.2万辆，其中，Model 3和Model Y占据了44万辆。乘联会数据自大，本年9月份，特斯拉上海超等工场的委派量进步了8.8万辆，同比增长约20%。

　　聚焦中国市集，为进一步提振销量，自本年年头以来，特斯拉中国已推出多轮“促销”。其中，本年7月份推出的Model 3和Model Y部分车型限时“5年0息”购车计谋，已将截止日历延迟至10月31日。

　　在财报电话会议上，马斯克还对一系列投资者发问进行了恢复，波及新车型、FSD等多领域。

　　他暗意，上海超等工场按谋略于2025年第一季度开动委派Megapack，并阐明2025年上半年将推出更“实惠”的车型。马斯克称，加上引发算作，新车价钱将低于3万好意思元，这是一个关节门槛。特斯拉官方网站自大，当今特斯拉售价最低的车型为Model 3后轮驱动版，在中国市集的售价为23.19万元。

　　关于备受安谧的FSD关联进展，马斯克涌现，FSD V13展望很快推出，V13每次骚扰的里程数将擢升5倍至6倍。示寂第三季度，FSD累计行驶里程进步20亿英里，其中，进步50%是在FSD V12版块上已毕的。

　　谈及刚发布的特斯拉Robotaxi车型，马斯克暗意，Cybercab将于2026年已毕大范畴出产，盘算是每年至少出产200万辆。他展望，来岁加利福尼亚州和得克萨斯州将向公众提供分享出行处事。此外，马斯克还强调称，特斯拉的Optimus擎小柱机器东说念主将小批量出产并在里面尝试使用，机器东说念主业务将是特斯拉改日业务的救济，展望来岁开动为有限客户限量出产。