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发布日期:2025-08-09 11:14    点击次数:69

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芝能科技出品

2025中国国际铝工业博览会上,咱们与极石汽车整车谈判院和魏桥轻量化谈判院两位院长,围绕汽车何如“材料先行、结构协同”进行轻量化瞎想伸开深度疏导。

确立于2021年的极石汽车通过与北汽制造、魏桥创业集团等企业的合营,竣事了轻量化、智能化方向,并在国外商场如阿联酋获得了初步凯旋。

从越野车铝合金减重,到一体化压铸后的维修性贫困,咱们更关爱的是:新势力与材料巨头的“共研共创”,是否正在重塑中国车企的整车拓荒逻辑?

01

从“减重”到“体系轻”:

整车结构轻量化的系统性落地

在疏导中咱们最为关注的,是极石与魏桥长入施行室从整车瞎想源泉动身鼓舞材料减重的才能。

伸开剩余82%

传统主机厂在瞎想定型之后再寻找材料替代决策,而这套长入拓荒形式显贵前置了材料参与智力。整车方向是减重30%。这在越野SUV限制不是一个容易竣事的数字。

在极石的设定中,整车需兼顾越野才能与豪华属性,高配置意味着更多电动部件、更强结构与更重内饰。如若不从结构和材料两头同步“瘦身”,减重方向便难以竣事。

魏桥的扮装并不仅是一个材料供应商,更像是一个“协同瞎想者”。

他们为极石提供了定制化铝合金材料——在强度、韧性、延展率方面针对具体部件调配化学因素,同期围绕变形铝和压铸铝分手部署工艺拓荒。

举个例子,在减震塔的制造中,使用魏桥提供的铝合金材料,比传统钢材松开了近20公斤。这种减重,并莫得以镌汰强度为代价,材料在焊合、冲压、涂装等进程中的适合性致使优于原有钢材料。

一体化大压铸件并莫得盲目追求“极致集成”,碰撞维修与赞佩本钱之间的博弈。

因此在后地板、后轮罩等大结构件上拆分为多个中等尺寸的压铸件,并引入FDS螺钉、结构胶等异材联结神志,兼顾制造集成与后期可维修性。

在仿真才能方面,魏桥施行室不仅进行成型过程中的热节瞻望,还对材料里面组织的演化过程进行了模拟。举例,针对厚壁压铸件易出现缩松裂纹的问题,魏桥可基于合金凝固特质窜改模温、压力弧线等参数,在编造环境下完成多轮考据,极大提高了结构的运行一次及格率。

关于一款整车而言,减重不是单一部件替换材料所能完成的方向,而是一套涵盖材料、结构、工艺、联结、维修等要素的系统性工程。长入施行室在这个体系内所起到的,不仅仅仿真支抓,而是成为与整车瞎想并行的材料架构提供者。

极石与魏桥在材料源泉共同拓荒、结构瞎想协同优化、联结工艺联调考据的合营形式,让轻量化从“点式更正”升级为“体系优化”。

这一机制有用处理了现时越野电动车在兼顾高性能和高配置下的结构过重贫困,也提供了一种轻量化产业链协同的新范式。

02

越野场景下

的铝垄断考据与工艺落地

在整车瞎想走向轻量化的同期,铝材料的全面垄断也引出了更高的考据条目。

极石的越野设定决定了其在内容场景中需靠近涉水、泥沙、磕碰等顶点环境挑战。传统的钢护板在复杂地形中容易磕变青年锈、衰败,影响驻扎效果。

为此,极石在整车底部大面积引入铝护板,这种材料名义变成的氧化膜具备极强的抗腐蚀才能,即使上层约束也能快速钝化,禁止腐蚀扩展。

● 在电驱、电板等要害部件的防水防尘瞎想上,极石将车辆设定的涉水深度方向提高至700mm,跳跃现在大巨额越野车型的尺度。这一方向迫使工程团队从车体结构、水密封胶、舱体密封工艺等全链条进行重新瞎想。

举例,车体地板与舱体联结处摄取双层密封胶决策,并在瞎想阶段引入整车级别涉水仿真与物理台架测试,确保高频涉水工况下零渗漏。

● 在疲惫考据方面,极石使用的台架测试尺度高于惯例乘用车,设定等效30至40万公里寿命周期,包括高强度路况冲击测试与结构裂纹追踪。这些施行不仅磨真金不怕火材料性能,更考据了联结结构的永恒性。

举例,门槛梁与车门纵梁摄取FDS强力螺钉与结构胶搀和联结神志,并通过反复扯破、扭转摧残测试以考据其碰撞后的可建立性。

● 在焊合工艺方面,魏桥为极石拓荒了专用焊丝与MIG焊工艺,使焊缝强度由原有的60%提高至现时的85%,大幅接近母材强度,为高强度联结提供时间撑抓。这一策画远高于现时国产主流车企对铝焊缝的平均尺度。

铝材料天然轻,但并非适应总共结构。像车顶横梁、A/B柱等翻腾力主要传导部位仍需使用热成型钢或1500MPa级硼钢。

这种搀和材料结构带来了新的联结贫困,极石通过铆接、螺接以及结构胶等神志在不同材质间变成厚实联结,竣事了多材料在整车中的协同使用。

越野SUV的轻量化不行只垂青量数字,而需兼顾强度、刚性、密封性与维修便利性。

极石在内容考据中建立了从材料特质、联结强度到实车顶点永恒的一整套考据体系,使铝合金材料简直从“施行室效用”走入“批量量产车”,这是轻量化的工业化中枢价值。

小结

极石汽车并未遴选传统“改材料”的旅途,而是与魏桥长入,从瞎想源泉就将材料参数、结构逻辑与工艺拘谨纳入整车拓荒体系之中。

通过长入施行室,极石构建出一条面向户外场景的材料拓荒与考据通路,在结构优化、本钱掌握和维修友好性之间找到了动态均衡点。

从源泉“共研共创”的协同形式加速了居品拓荒周期。轻量化不再仅仅材料问题篮球买球下单平台,而是居品策略遴选背后的一整套拓荒念念路。

发布于:上海市

 




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