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理念念以1.41万的收成稳站第一，

零跑1万拿劣等二，

深蓝0.77万拿劣等三，

小鹏0.72万拿劣等四，

问界0.67万排在第五，

未必有两个，智界阅历种种逶迤之后终于上榜以0.34万辆的收成拿到第九名，而问界尽然下滑了这样多的确有点未必，因为一直是和理念念不相高下，

这内部的原因照旧很了了的！

第一个当然是鸿蒙智行之间的竞争，R7的推出无疑破钞了问界不少份额，尽头是问界M5的处境相等难过，两者确立十分，比空间R7更大，比外不雅R7更前卫，比续航M5临了的上风增程版也失去了，因为奇瑞增程版终于来了！

第二个原因便是彩电沙发雪柜，理念念的确立和内饰昭着要比M7更有劝服力，而更好的M9要50万起步价，这有点压力了，昭着远不如理L6来得更有叫座力！

第三点也很施行，问界的智驾是要收费的，而理念念是免费的，关于这个智能出行体验，至少现在并不是刚需体验，那么当然好多东谈主不会把它放在要紧条目上！

不外跟着接下来鸿蒙全员到王人，华 为迷惑阶梯会不停增多新的车型，也便是说不仅仅问界，还有其它形状也将变相成为鸿蒙系，

比如深蓝的视觉驾驶版，还有阿维塔06，尽头是酝酿已久的M8！

而况M7单车累计委用量不停高潮，是以仍是不是一款车的相比了，而是多系时刻车型的相比，单款可能不如，然则多款多价位、SUV、轿车、商务车、行政级，还有MPV，悉数鸿蒙系在不停壮大。

不仅仅理念念，后续其它厂家也将濒临来自花厂全系列的竞争压力！

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