据外媒报说念，韩国汽车入口商和经销商协会(KAIDA)发布论说称，6月份韩国新注册的入口乘用车数目为2.53万辆，环比增多了4.5%，同比着落了5.4%。本年上半年，韩国入口乘用车累计销量达到了125,652辆，比旧年同时减少了3.9%。

上个月，梅赛德斯飞驰以 6,661辆的销量在韩国入口乘用车商场稳居榜首，在第一季度销量逾期于良马之后，再行夺回了冠军宝座。良马在5月份排在榜首，但上个月以6,172辆的销量跌回第二位。特斯拉以5,293辆的收成排行第三，其次是沃尔沃(1,452辆)和雷克萨斯(1,047辆)，随后是奥迪(902辆)、MINI(746辆)、丰田(660辆)、路虎(414辆)和大师(400辆)。

特斯拉Model Y以3,404辆的销量成为上月韩国入口乘用车商场最畅销的汽车，其次是Model 3，销量为1,753台。飞驰E 200链接保握踏实的受迎接进度，6月共售出1,111辆。

此外，由于对芯片和汽车的强盛需求鼓舞了韩国的出口复苏，本年6月份，韩国出口额贯穿第九个月保握增长，关联词增速低于预期。

韩国海关总署(Korea Customs Service)发布的初步数据露出，6月份，韩国国外售售额为570.7亿好意思元，比旧年同时增长了5.1%，入口额为490.7亿好意思元，比旧年同时减少了7.5%。

6月，韩国出口额增长低于分析师展望的6.3%，形成此景况的原因很可能是因为一些分析师莫得磋议到日期效应。本年6月的发货责任日为21.5天，少于旧年同时的23天。

由于内存芯片价钱高潮，6月韩国芯片出口比旧年同时猛增52.2%，而汽车出口则增长了3.8%。在韩国的九个主要出口主见地中，韩国对其中六个主见地的出口量王人有所增长。数据露出，韩国对好意思国和中国的出口隔离同比增长了16.8%和5.4%。

IBK Securities经济学家Jeong Yong-taek暗示：“悉数下半年，韩国国出门货量将链接扩大，因为围绕东说念主工智能的全球激越将链接赈济对韩国芯片的需求篮球买球下单平台，尤其是当苹果公司推出新址品时。在好意思元走强的配景下，韩元有望保握疲软，并为韩国的出口提供赈济。”